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鄭州鐵路:設(shè)備檢查整修護(hù)航平安春運(yùn)

  • 2023年01月10日 14:48
  • 來源:中新網(wǎng)河南
  • 責(zé)任編輯:李新賀

圖為工作人員在隧道內(nèi)接觸網(wǎng)吊弦更換 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖
圖為工作人員在隧道內(nèi)接觸網(wǎng)吊弦更換 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

  中新網(wǎng)河南新聞1月10日電 (韓章云 黃亞慶 李娜)“中原通、天下通”。1月10日,記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段獲悉,2023年春運(yùn),該段在工作中按照“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn),讓旅客體驗(yàn)更美好”的目標(biāo),精心打造優(yōu)質(zhì)可靠設(shè)備,全力保障旅客平安出行、順利返鄉(xiāng),讓旅客感受美好的春運(yùn)出行體驗(yàn)。

  打造優(yōu)質(zhì)可靠設(shè)備,全力確保平安春運(yùn)

  鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段主要負(fù)責(zé)鄭州局管內(nèi)京廣、鄭渝、鄭阜高鐵以及鄭開、鄭機(jī)等城際鐵路共計(jì)930公里工務(wù)、電務(wù)、供電設(shè)備的維修保養(yǎng)等任務(wù),肩負(fù)著河南“米”字形高鐵網(wǎng)安全暢通的重要責(zé)任和使命。

  為全力以赴備戰(zhàn)春運(yùn),該段精細(xì)部署,對(duì)管內(nèi)工務(wù)線路設(shè)備進(jìn)行精細(xì)化的檢查整修,京廣高鐵線路軌道質(zhì)量指數(shù)TQI值下降到1.78,為動(dòng)車組平穩(wěn)舒適運(yùn)行打牢基礎(chǔ);還開展了機(jī)械室整治、光電纜巡視等標(biāo)準(zhǔn)化檢修,保障動(dòng)車組有序暢通運(yùn)行。另外對(duì)接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行全面檢查、檢修,更換吊弦4602根,為動(dòng)車組快速高效運(yùn)行提供動(dòng)力保障。同時(shí),持續(xù)凈化路外安全環(huán)境,加固防塵網(wǎng)889.7萬平方米,為確保中原高鐵平安暢通提供了可靠保證。

圖為工作人員變電所內(nèi)進(jìn)行變配電設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖
圖為工作人員變電所內(nèi)進(jìn)行變配電設(shè)備養(yǎng)護(hù)維修 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

  利用科技保安全優(yōu)勢(shì),全力確保有序春運(yùn)

  該段充分發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì),為春運(yùn)期間高鐵安全暢通提供強(qiáng)大的科技支撐。利用無人機(jī)對(duì)橋梁、隧道等關(guān)鍵處所以及接觸網(wǎng)各類跨越線等設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行空中俯拍、影像采集和數(shù)據(jù)上傳,實(shí)現(xiàn)“足不出戶知隱患”的目的。

  同時(shí),通過無人機(jī)巡視還能發(fā)現(xiàn)高鐵沿線彩鋼瓦、防塵網(wǎng)、塑料大棚等輕飄物和沿線燒荒等影響高鐵安全的隱患,在第一時(shí)間鎖定并處理,及時(shí)處理鐵路沿線的安全隱患。還利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)對(duì)大山深處危石、滑坡等突發(fā)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),第一時(shí)間起到預(yù)警作用,從而保證高鐵的運(yùn)行安全。

圖為工作人員進(jìn)行道岔設(shè)備集中檢修 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖
圖為工作人員進(jìn)行道岔設(shè)備集中檢修 鄭州高鐵基礎(chǔ)設(shè)施段供圖

  應(yīng)急管理有備有力,全力確保溫馨春運(yùn)

  為做好春運(yùn)期間工務(wù)、電務(wù)、供務(wù)設(shè)備突發(fā)情況下的快速應(yīng)急處置,該段根據(jù)春運(yùn)期間天氣情況和設(shè)備特點(diǎn),分場(chǎng)景模擬細(xì)化了弓網(wǎng)故障、道岔斷表示、軌道紅光帶、除雪打冰等11個(gè)常見故障的應(yīng)急預(yù)案,在段應(yīng)急指揮中心設(shè)置三專業(yè)27個(gè)常見故障應(yīng)急處置記錄表和應(yīng)急指揮信息匯總圖版,確保應(yīng)急處置有力有序。

  針對(duì)鋼軌折斷、道岔無表示、接觸網(wǎng)跳閘等故障情況,真實(shí)模擬處置場(chǎng)景,開展專業(yè)聯(lián)動(dòng)應(yīng)急演練。演練結(jié)束后,及時(shí)召開復(fù)盤分析會(huì),針對(duì)演練中暴露問題,分析原因并及時(shí)整改。春運(yùn)前共開展工電供各專業(yè)應(yīng)急演練35次,確保了在特殊情況下反應(yīng)快速、處置高效。

  另外該段為車間、班組配備463臺(tái)網(wǎng)絡(luò)對(duì)講機(jī),統(tǒng)一設(shè)置3個(gè)應(yīng)急公共頻道,補(bǔ)強(qiáng)30臺(tái)G網(wǎng)手機(jī),為統(tǒng)一指揮奠定基礎(chǔ)。同時(shí),配備10臺(tái)平板電腦,錄入全局高鐵工電供專業(yè)資料和臺(tái)賬,便于應(yīng)急處置時(shí)快速調(diào)取資料,支撐科學(xué)決策。(完)

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