2010年，鄭州航空港區(qū)，沙地起伏、棗林廣布。
那年夏天，富士康在航空港區(qū)引入蘋果手機生產(chǎn)線。曾經(jīng)的棗林，結出了“一顆蘋果”。
轉眼15年，航空港區(qū)正聚焦四大先進制造業(yè)，推動十大片區(qū)聯(lián)動發(fā)展。
從棗樹林，到“百果園”，航空港區(qū)重點打造“萬千百”產(chǎn)業(yè)集群，加快建設先進制造業(yè)中心。
棗林長出了“一顆蘋果”
15年前的富士康生產(chǎn)線，是在一片棗林中建設、投用的。
新鄭孟莊鎮(zhèn)和中牟張莊鎮(zhèn)，當時部分交由航空港代管。前者位于新鄭市東北隅，后者位于中牟縣西南隅，兩鎮(zhèn)因為接壤，地形和物產(chǎn)類似。
康熙《新鄭縣志》記載：“鄭邑西南山嶺，東北沙洼�！泵駠吨心部h志》記載：“南部除崗陵間種植楊柳外，栽棗成林。”兩地皆多沙嶺，孟莊鎮(zhèn)多種棗，張莊鎮(zhèn)也隨處可見棗樹。
靳二保是當時張莊鎮(zhèn)張莊村的黨支部書記。他回憶說，孟莊鎮(zhèn)和張莊鎮(zhèn)當時的地形多沙丘和沙窩，種了很多耐旱耐沙的棗樹，很多地方都是連片種植。
2010年，富士康入駐航空港區(qū)，并開始建廠。郭臺銘當時的解釋是：“我之所以在鄭州建廠，是看上了它的人口、機場和位置。”
2013年3月7日，國務院正式批復設立鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)。它也成為我國首個、目前唯一由國務院批復設立的國家級航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)。
曾經(jīng)的棗林里，種下一棵“蘋果樹”。隨著智能手機的普及，乘著國家戰(zhàn)略和政策的東風，富士康逐漸成為蘋果全球最大的代加工廠，并建成了河南省首家“燈塔工廠”。
這座產(chǎn)值數(shù)千億級的“超級工廠”，衍生帶動超過200家相關配套企業(yè)落戶河南。目前，這里已經(jīng)成為全球最大的智能終端生產(chǎn)基地之一。
畫出電子產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈
電子信息產(chǎn)業(yè)，成為航空港區(qū)的一號戰(zhàn)略支撐產(chǎn)業(yè)。
航空港區(qū)持續(xù)引進龍頭企業(yè)，聚焦電子信息產(chǎn)業(yè)鏈的布局和發(fā)展。
2021年，超聚變X86服務器項目在航空港區(qū)55天實現(xiàn)落地投產(chǎn)。2024年，超聚變公司全年收入跨越400億元。根據(jù)規(guī)劃，到2026年，項目計劃實現(xiàn)年出貨量192萬臺、產(chǎn)值1000億元，占據(jù)全球服務器第二、國內(nèi)服務器第一的市場。
依托超聚變、龍芯中科等一批“鏈主”型產(chǎn)業(yè)項目，以及領勝科技、鄭州合晶、光力瑞弘等一批集成電路、新型顯示企業(yè)，中國移動(河南)數(shù)據(jù)中心、中國電信中部數(shù)據(jù)中心、河南空港智算中心等數(shù)據(jù)和計算中心的建設投產(chǎn)，航空港區(qū)正規(guī)劃建設軟件、人工智能、先進計算等未來產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
目前，航空港區(qū)已形成了先進計算產(chǎn)業(yè)鏈、新型顯示器產(chǎn)業(yè)鏈、智能終端產(chǎn)業(yè)鏈、智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈、集成電路產(chǎn)業(yè)鏈等。2024年，航空港區(qū)電子信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值5452.8億元，產(chǎn)業(yè)輻射全省半數(shù)以上城市，累計培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)工人超600萬。
按照“龍頭帶動、集群配套、創(chuàng)新協(xié)調、鏈式發(fā)展”的總體思路，圍繞智能手機、服務器、VR/AR、智能可穿戴設備、智能家電等終端產(chǎn)品，拓展半導體、集成電路、新型顯示等關聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈，航空港區(qū)正在構筑“芯屏網(wǎng)端器”全產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。
新能源汽車跑出“河南速度”
航空港區(qū)，早已不止有“一顆蘋果”。
曾經(jīng)被稱為“小西藏”的尉氏縣崗李鄉(xiāng)，在被航空港區(qū)代管以后，由于比亞迪鄭州基地的入駐和發(fā)展，如今正在成長為一座汽車城。
2023年，比亞迪項目正式投產(chǎn)。這也創(chuàng)造了新能源汽車整車制造項目37天開工、17個月投產(chǎn)的“河南速度”。
2024年，比亞迪鄭州基地生產(chǎn)整車近55萬輛，同比增長169.8%，產(chǎn)量位居全省第一。這一數(shù)據(jù)，占到了全省新能源汽車整車產(chǎn)量比重的近80%。今年一季度，比亞迪鄭州基地生產(chǎn)整車14.7萬輛，產(chǎn)值同比增長73%。
航空港區(qū)，正在崛起一塊新能源汽車產(chǎn)業(yè)新高地。
在先進制造業(yè)領域，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展已成為重要趨勢。航空港區(qū)以“鏈式打法”重塑競爭優(yōu)勢，千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。聚焦整車、零部件、后市場一體發(fā)展，航空港區(qū)規(guī)劃了100平方公里國際汽車城，帶領河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛向更加廣闊的未來。
依托比亞迪鏈主資源，航空港區(qū)發(fā)展車規(guī)級芯片、三電系統(tǒng)、智能感知系統(tǒng)、云服務終端等細分領域，現(xiàn)已布局整車、核心零部件、電池、新材料全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全國重要的新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)基地。
航空港區(qū)周邊已集聚了上汽鄭州、東風日產(chǎn)、鄭州宇通、開封奇瑞等十余家知名企業(yè)，覆蓋客車、乘用車、新能源汽車、專用車等多品類車型，初步形成“研發(fā)—制造—配套”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)和超千億級汽車產(chǎn)業(yè)集群。
從“一顆蘋果”到“百果滿園”
今年5月20日，升入太空一周年的“鄭州航空港號”衛(wèi)星，給航空港區(qū)發(fā)來了一封別樣的“情書”。
一張張?zhí)幚磉^的衛(wèi)星照片，將航空港區(qū)華夏大道、南水北調工程、園博園、雙鶴湖中央公園呈現(xiàn)在大家面前。正在建設中的中原國際會展中心，形成規(guī)模的中原醫(yī)學科學城，也都顯露著各自的“芳容”。
曾經(jīng)的沙地、棗林，早已寥寥無幾，取而代之的是連片成群的先進制造業(yè)集群。生物醫(yī)藥大健康、航空航天衛(wèi)星等先進制造業(yè)，聚鏈成群、方興未艾。
如今，航空港區(qū)正重點打造“萬千百”產(chǎn)業(yè)集群：以富士康、超聚變、合晶、龍芯為頭雁的萬億級電子信息產(chǎn)業(yè)集群；以通用技術、國藥、中信、華潤等為龍頭的千億級生物醫(yī)藥大健康產(chǎn)業(yè)集群；以比亞迪為龍頭的千億級新能源產(chǎn)業(yè)集群。
除了上述三個產(chǎn)業(yè)集群外，航空航天衛(wèi)星、現(xiàn)代物流、會展商貿(mào)等百億級產(chǎn)業(yè)集群也不斷發(fā)展。省委咨詢組研究員、省社科院原院長張占倉撰文說，航空港區(qū)產(chǎn)業(yè)集群效應和協(xié)同效應，為經(jīng)濟增長注入了強大動力。
從“一片棗林”，到“百果滿園”，航空港區(qū)正推動十大功能片區(qū)聯(lián)動開發(fā)，打造全省經(jīng)濟高質量發(fā)展新的核心增長極。
鄭州航空港區(qū)管委會相關負責人說，航空港區(qū)正在打造具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)高地。圍繞全省新質生產(chǎn)力發(fā)展的主窗口、主引擎、主陣地功能定位，加快打造以科技創(chuàng)新為引領的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，形成龍頭企業(yè)頂天立地、專精特新中小企業(yè)鋪天蓋地的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
中國國際經(jīng)濟交流中心原副理事長兼秘書長張大衛(wèi)表示，鄭州航空港區(qū)是國家構建的諸多戰(zhàn)略功能區(qū)中的一個，其成功的實踐驗證了我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略中的頂層設計總體是科學合理的。航空港區(qū)的快速發(fā)展，為如何建設國家戰(zhàn)略功能區(qū)積累了寶貴的經(jīng)驗，其發(fā)展模式對其他區(qū)域有著重要的啟示作用。(記者 劉瑞朝 高利國)
