中新網(wǎng)首頁 安徽 北京 重慶 福建 甘肅 貴州 廣東 廣西 海南 河北 河南 湖北 湖南 黑龍江 江蘇 江西 吉林 遼寧 內蒙古 寧夏 青海 山東 山西 陜西 上海 四川 香港 新疆 兵團 云南 浙江

中國新聞網(wǎng)河南新聞

搜 索
投稿郵箱:zxwhnxw@163.com
新聞熱線:0371-65700861

河南“縣縣通高速”收官工程年內建成通車

  • 2023年05月30日 11:31
  • 來源:中國新聞網(wǎng)
  • 責任編輯:李新賀

 圖為工人正緊張施工 楊大勇 攝
圖為工人正緊張施工 楊大勇 攝

  中新網(wǎng)商丘5月29日電 (楊大勇)29日,河南省“縣縣通高速”工程傳來喜訊,伴隨著中鐵十局濮新高速寧沈段最后一段土方碾壓成型,標志著該項目全線路基完成,也意味著河南最后一個不通高速的鄲城縣即將邁入“高速時代”,也即將實現(xiàn)該省“縣縣通高速”建設目標。

圖為施工現(xiàn)場!畲笥 攝
圖為施工現(xiàn)場!畲笥 攝

  河南濮陽至湖北陽新高速公路寧陵(商丘)至沈丘(周口)段項目是《河南省高速公路網(wǎng)調整規(guī)劃》中的12條南北縱向通道之一,也是該省正在實施的高速公路重點項目之一,途經(jīng)河南商丘市的寧陵縣、睢縣、柘城縣和周口市的鹿邑縣、鄲城縣、沈丘縣等地。截至目前,該項目已全面進入水穩(wěn)、路面施工階段,路基附屬、綠化、交安等工程也在同步施工中。

  該項目相關負責人介紹,作為該項目重難點控制性工程李原互通橋,上跨商南高速6聯(lián)鋼混疊合梁重達4000噸,也是全線體量最大、風險最高的鋼混梁。為減少對商南高速正常通行的影響,項目采用無導梁多點頂推施工工藝,運用小半徑曲線鋼混疊合梁頂推精度控制及現(xiàn)澆橋梁橋面坡度精度控制等新型工法,有效加強過程監(jiān)控及糾偏,嚴格控制各道施工工序,從而確保了該項工程安全優(yōu)質高效完成。

圖為工人正檢測隔離墻的強度!畲笥 攝
圖為工人正檢測隔離墻的強度!畲笥 攝

  記者在濮新高速寧沈段Ⅲ標項目的施工現(xiàn)場看到,機械作業(yè)轟隆作響,施工作業(yè)正如火如荼地進行。

  “濮新高速公路寧沈段作為河南省‘縣縣通高速’工程的收官之作,年內將正式建成通車,這意味著河南最后一個不通高速的縣——鄲城正式邁入‘高速時代’,從而使河南省實現(xiàn)‘縣縣通高速’的目標!敝需F十局該項目黨支部書記陳志浩介紹,該路段的建設和實施,將極大改善省界邊際地區(qū)公路網(wǎng)現(xiàn)狀,使區(qū)域內高速公路運輸效率和效益得到更好的發(fā)揮,也必然會有力促進區(qū)域內綜合交通運輸體系的建設,加快中原經(jīng)濟區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。

  濮新高速公路寧沈段經(jīng)過柘城縣李原鄉(xiāng)蘇莊村,并且在此設立高速出入口,將給當?shù)孛癖姵鲂袔順O大便利!按迕衿谂沃@段高速路早日通車,早通車,早得到實惠!碧K莊村村委主任李修士介紹,該路段通車后,不僅大大便利民眾的出行,還能帶動當?shù)剞r產品的快速流通和產業(yè)項目落戶該村。

  2022年出臺的《河南省“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系和樞紐經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃》提及,到2025年,高速公路通車里程達到1萬公里以上,基本實現(xiàn)“市市有環(huán)線”“縣縣雙高速”。(完)

本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務經(jīng)書面授權。
未經(jīng)授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688 違法和不良信息舉報電話:15699788000