中新網(wǎng)周口8月26日電(王宇 宋風(fēng))8月25日上午，在河南省周口中心港碼頭，周口中心港至南京港集裝箱航線首航儀式舉行。當(dāng)天，一艘滿載化工原料的集裝箱船擔(dān)負起首航任務(wù)。
按照計劃，該首航貨船將把40個裝有化工原料的外貿(mào)集裝箱出口到越南胡志明港。據(jù)了解，周口中心港至南京港集裝箱航線航行時間約為7天，南京直航至越南胡志明港約為7天，全程半個月之內(nèi)即可抵達。
據(jù)南京港周口公司負責(zé)人駱旭濤介紹，該航線的開通，標(biāo)志著兩大港口的戰(zhàn)略合作進入了實質(zhì)性階段。周口港不僅能夠借助南京港四通八達的水運路網(wǎng)與長江流域、沿海港口實現(xiàn)高效對接，同時也打通了與日韓、東南亞各國的水路貿(mào)易通道，對促進中原經(jīng)濟區(qū)與長三角經(jīng)濟圈的融合發(fā)展具有十分重要的作用。
南京港是中國沿海主要港口、主樞紐港和對外開放一類口岸，集裝箱航線密度位居長江第一，擁有始發(fā)近洋航線、外貿(mào)內(nèi)支線、內(nèi)貿(mào)沿海干線、長江中轉(zhuǎn)支線、內(nèi)河航線近300條，可直接輻射日本、韓國、東南亞等周邊國家以及長江流域、東部沿海等地區(qū)，水路輻射范圍達2000公里。
駱旭濤表示，目前正在設(shè)計出口歐美的陸改水接力方案、一單制多式聯(lián)運方案、外貿(mào)進口散改集方案等創(chuàng)新物流方案，將在區(qū)間物流、全程物流等方面做積極嘗試，爭取把更多的豫貨進出口留在河南、留在周口，把周口港建設(shè)成為中原地區(qū)連接長三角城市群的橋頭堡。
據(jù)了解，近年來周口航運事業(yè)發(fā)展迅速，周口港已被列入全國重點建設(shè)的36個內(nèi)河主要港口，正加快建設(shè)以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系。目前，周口港已開通了12條國內(nèi)集裝箱航線和8條國際集裝箱航線。今年1月至7月，周口港口貨物吞吐量2524萬噸，集裝箱吞吐量64237標(biāo)箱，占河南省港口貨物吞吐量的85.5%，成為河南省第一內(nèi)河大港。(完)
