原標題:“海鐵直運 抵港直裝”模式落地河南 內陸口岸變身沿海港口
4月17日,四票貨物在鄭州鐵路集裝箱中心站海關監(jiān)管區(qū)完成申報、入?yún)^(qū)、查驗、放行后,被吊裝至中歐班列發(fā)運,直達青島黃島口岸后,再裝船發(fā)往海外。
據(jù)了解,這是我省首次采用跨關區(qū)“海鐵直運抵港直裝”監(jiān)管模式申報放行的貨物,標志著該模式在河南正式落地。通過該模式,河南的“內陸口岸”被賦予沿海碼頭的前沿功能,出口企業(yè)可在我省直接辦結通關查驗手續(xù),通過全流程海鐵聯(lián)運自動化轉關,在青島港直接裝船發(fā)運,免去了原本需要在沿?诎堕_展的報關手續(xù)流程!斑@一監(jiān)管模式讓河南海鐵聯(lián)運東向通道更加便捷,并推動鄭州‘內陸口岸’進一步向‘出?凇~進!编嵵莺jP工作人員說。
不僅如此,該模式實現(xiàn)了內陸口岸高效、便利的通關優(yōu)勢與沿海港口運輸能力大、成本低的運輸優(yōu)勢的高效互補,推動海鐵綜合運輸組合效率進一步提高!案鼮殛P鍵的是,這種新的監(jiān)管模式讓貨物在港口堆存等待口岸驗放的時間縮短了24小時以上,讓我們內陸企業(yè)感受到了實實在在的便利!焙幽闲陆z路物流有限公司關務王慧平說。
鄭州海關相關負責人表示,下一步將繼續(xù)深化關港和關際合作,改革創(chuàng)新、完善監(jiān)管,為進出口企業(yè)提供更加便捷、高效的服務。(記者 孫靜)