中新網(wǎng)河南新聞7月19日電 (李穎)7月18日，日照至蘭考高鐵莊寨至蘭考南段(以下簡(jiǎn)稱(chēng)日蘭高鐵莊蘭段)建成通車(chē)。當(dāng)日上午，隨著G4006次列車(chē)從河南蘭考南站發(fā)出，標(biāo)志著歷時(shí)8年分段開(kāi)通的日蘭高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng)，日照西站至蘭考南站最快2小時(shí)26分可達(dá)，山東半島城市群與中原城市群間的時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮。
據(jù)了解，日蘭高鐵是國(guó)家八橫八縱高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，連通山東省日照市與河南省開(kāi)封市蘭考縣，線路全長(zhǎng)472公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，此前，該線日照至曲阜段、曲阜至莊寨段已分別于2019年11月26日和2021年12月26日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
此次開(kāi)通的日蘭高鐵莊蘭段全長(zhǎng)48公里，自山東省菏澤市曹縣莊寨站引出，自省界向西經(jīng)開(kāi)封蘭考縣、商丘民權(quán)縣，接入徐蘭高鐵蘭考南站，所設(shè)莊寨站、蘭考南站兩座車(chē)站，均為既有車(chē)站。
據(jù)介紹，日蘭高鐵莊蘭段由中鐵七局集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中鐵七局)承建，自2021年5月26日正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)中鐵七局日蘭高鐵河南段分段施工負(fù)責(zé)人蔣亞鋒介紹，在建設(shè)過(guò)程中，中鐵七局項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)對(duì)使用的900噸架橋機(jī)進(jìn)行了智能化研究和改造，將架橋機(jī)過(guò)孔、架梁時(shí)間由原來(lái)的4個(gè)小時(shí)縮短到3個(gè)小時(shí)，有效提升了施工作業(yè)效率。
據(jù)悉，日蘭高鐵是繼濟(jì)南至鄭州高鐵后，山東與河南間的又一條高速鐵路通道。該線東接青島至鹽城高鐵、西連鄭州至徐州高鐵，中段在曲阜東站與京滬高鐵交會(huì)，不僅進(jìn)一步完善了區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，便利了沿線人民群眾出行，對(duì)加快旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)人員往來(lái)和經(jīng)濟(jì)交流，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，也具有十分重要的意義。(完)
