中新網(wǎng)河南新聞1月19日電 為深入貫徹全國公安廳局長座談會精神和省廳部署要求，河南省公安廳高速交警總隊(duì)系統(tǒng)總結(jié)實(shí)踐探索，圍繞“情指行”一體化運(yùn)行機(jī)制，重塑警務(wù)理念，以構(gòu)建“專業(yè)+機(jī)制+大數(shù)據(jù)”的新型警務(wù)運(yùn)行模式為抓手，完善“三化平臺”，固化“三種勤務(wù)”，優(yōu)化“三個結(jié)合”，在主動勤務(wù)、精準(zhǔn)執(zhí)法、快反快處上提能力、強(qiáng)素質(zhì)，不斷提升全省高速公路交通管理現(xiàn)代化水平。
深耕“三化平臺”應(yīng)用，做強(qiáng)中樞大腦
近年來，高速總隊(duì)始終將指揮調(diào)度“三化平臺”建設(shè)應(yīng)用作為科技創(chuàng)新的首要任務(wù)，升級科技裝備，整合業(yè)務(wù)系統(tǒng)，拓展功能應(yīng)用，攻堅(jiān)信息不暢、感知不力、研判不精、指揮不靈等歷史難題，徹底扭轉(zhuǎn)了“上路巡邏一輛車、下路備勤一張床、指揮調(diào)度靠電話”的落后局面，為一線實(shí)戰(zhàn)提供有力支撐。
圍繞“一張圖”呈現(xiàn)，推進(jìn)“可視化”指揮。改造指揮大廳，建成數(shù)據(jù)中心，歷史性共享交通部門視頻監(jiān)控，自建智能卡口、高點(diǎn)監(jiān)控和區(qū)間測速設(shè)施，安裝巡邏車移動視頻監(jiān)控，接入實(shí)時路況監(jiān)測平臺，指揮中心可以通過高德地圖、云視頻平臺自動感知異常路況，隨時調(diào)取全省高速公路實(shí)時監(jiān)控畫面查看現(xiàn)場情況，警情發(fā)現(xiàn)效率大幅提升。
圍繞“一平臺”調(diào)度，推進(jìn)“扁平化”處置。依托全省高速交警指揮調(diào)度平臺，全員配備執(zhí)法記錄儀、4G對講機(jī)，建成視頻會議系統(tǒng)和警員定位系統(tǒng)，完成省界公安檢查站科技裝備建設(shè)，各層級指揮中心可以統(tǒng)籌資源、共享信息，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對點(diǎn)指揮，處置效率明顯提升。
圍繞“一張網(wǎng)”作戰(zhàn)，推進(jìn)“實(shí)戰(zhàn)化”應(yīng)用。堅(jiān)持深化公路防控體系建設(shè)及警務(wù)通實(shí)戰(zhàn)APP應(yīng)用，加強(qiáng)卡口日常運(yùn)維，擴(kuò)容數(shù)據(jù)存儲，實(shí)現(xiàn)了車輛布控查詢、違法自動報(bào)警、處罰同步上傳等功能，形成了重點(diǎn)嫌疑車輛查找、跟蹤、預(yù)判、控制、攔截一體化查控戰(zhàn)法，在合成作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用。
2023年，共系統(tǒng)預(yù)警車輛5300臺，現(xiàn)場查處交通違法14.3萬起，同比上升104.6%，執(zhí)法管控精準(zhǔn)性、協(xié)同性不斷增強(qiáng)。
固化“三種勤務(wù)”模式，做實(shí)路面管控
堅(jiān)持警力跟著警情走，科學(xué)用警、精準(zhǔn)布警，常態(tài)化運(yùn)行三種勤務(wù)模式。
落實(shí)事故分析年報(bào)告、季研判、月分析和流量每日一報(bào)制度，動態(tài)掌握交通安全態(tài)勢，針對事故發(fā)生的季節(jié)性、時段性、區(qū)域性特點(diǎn)，執(zhí)法巡邏管控由全時段、全路網(wǎng)均衡向冬春季、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段傾斜，由白天向夜晚延伸，由前半夜向后半夜延伸，凌晨、午夜、午后3個傷亡事故多發(fā)時段的管控精準(zhǔn)性進(jìn)一步提升。
每逢節(jié)假日，主動提升勤務(wù)等級，保持足夠警力巡邏值守，屯警路面、多點(diǎn)布警，全天候不間斷視頻巡查，快速發(fā)現(xiàn)車輛故障、事故和擁堵，就近派警快處置、快疏通；協(xié)同相關(guān)部門優(yōu)化高速公路清障布局并實(shí)施快速清障，啟動輕微事故快速處理程序，保障收費(fèi)通道正常運(yùn)行，探索實(shí)施服務(wù)區(qū)快速服務(wù)措施，努力實(shí)現(xiàn)高速公路大流量時段“緩行不堵”的目標(biāo)。
遇惡劣天氣，打破常規(guī)，由日常勤務(wù)轉(zhuǎn)為惡劣天氣勤務(wù)，協(xié)調(diào)“一路三方”迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，加強(qiáng)出行安全提示引導(dǎo)，加大融雪除冰力度，果斷科學(xué)實(shí)施交通管控，落實(shí)雪停路通、霧天引導(dǎo)、帶道通行等措施，疏導(dǎo)滯留車輛，值守應(yīng)急通道，救助受困群眾，在確保安全的前提下，力求交通管控更科學(xué)精準(zhǔn)，分流方案更細(xì)致管用，盡量少封路、不封路，最大限度兼顧安全與暢通。
強(qiáng)化“三個結(jié)合”機(jī)制，做細(xì)精準(zhǔn)執(zhí)法
近年來，全省高速交警科技創(chuàng)新、基層營房、信息共享等基層基礎(chǔ)建設(shè)，特別是指揮中心軟硬件建設(shè)得到了長足發(fā)展，為構(gòu)建新型警務(wù)運(yùn)行機(jī)制、做強(qiáng)最小作戰(zhàn)單元打下了基礎(chǔ)。堅(jiān)持向科技要警力、要戰(zhàn)斗力，打破慣性思維，運(yùn)用先進(jìn)手段，充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，不斷優(yōu)化精準(zhǔn)執(zhí)法視頻巡查與機(jī)動巡邏相結(jié)合、定點(diǎn)值守與快速處警相結(jié)合、科技執(zhí)法與現(xiàn)場查處相結(jié)合“三個結(jié)合”機(jī)制。(河南高速交警總隊(duì) 楊軍政 朱小亞 張忠臣)
