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“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”初具雛形,鄭州航空港黃金軸線規(guī)劃出爐

  • 2025年06月26日 09:50
  • 來(lái)源:河南日?qǐng)?bào)客戶端
  • 責(zé)任編輯:經(jīng)曉佳

  從北京到成都,從巴黎到堪培拉,每座偉大城市的中軸線都是文明進(jìn)程的時(shí)空坐標(biāo)。

  城市軸線是一座城市的靈魂所在,是城市的繁華流向,或橫或縱串聯(lián)起交通、政治、經(jīng)濟(jì)、文化等中心,記錄著一個(gè)城市的傳承與變遷,承載著一個(gè)城市的歷史和未來(lái)。

  在城市軸線的引領(lǐng)下,許多世界著名城市打造出獨(dú)具內(nèi)涵的品牌形象,彰顯出豐富多樣的獨(dú)特魅力,讓城市文明如同夜空中最璀璨的星辰,在時(shí)光的長(zhǎng)河里熠熠生輝,吸引八方來(lái)客駐足、探尋。

  記者從鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)獲悉,鄭州航空港城市黃金軸線——“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”初具雛形,其規(guī)劃面積東西長(zhǎng)20公里,輻射面積200余平方公里,以此為軸線,自西向東串聯(lián)起中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、大都市中央公園、先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)、國(guó)際陸港等四大片區(qū)。未來(lái),鄭州航空港將以“共享、創(chuàng)新、智慧”為理念,依托世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群與創(chuàng)新場(chǎng)景,將其建設(shè)成為宜居宜業(yè)宜游的港產(chǎn)城園融合新區(qū)。

  “未來(lái)5至10年,我們期待以‘雙鶴湖科創(chuàng)走廊’為城市核心軸線,引領(lǐng)帶動(dòng)中原特區(qū)航空港的快速成長(zhǎng),致力于將港區(qū)打造成為以科技創(chuàng)新擎動(dòng)中國(guó)北方未來(lái)的創(chuàng)新極核,以中原智慧書寫新時(shí)代的城市文明新篇章。”該區(qū)主要負(fù)責(zé)人表示。

  放眼全球名城,著名的城市軸線大體可分為政治文化軸線、生態(tài)軸線、產(chǎn)業(yè)軸線、科創(chuàng)軸線等。

  政治文化軸線方面,北京中軸線以7.8公里的時(shí)空縱深,將紫禁城、天安門、鼓樓等歷史地標(biāo)串聯(lián),構(gòu)成中華文明“中正和諧”的立體圖卷,并于2024年入圍世界文化遺產(chǎn)名錄;西安中軸線,形成于隋唐時(shí)期,完善于明代,如今串聯(lián)了政府、省體育館、省電視塔等節(jié)點(diǎn);華盛頓軸線,美國(guó)首都最具標(biāo)志性的城市景觀之一,自東向西串聯(lián)起林肯紀(jì)念堂、獨(dú)立宣言紀(jì)念碑、白宮、華盛頓紀(jì)念碑、美國(guó)歷史博物館、自然歷史博物館、國(guó)會(huì)大廈等建筑,已成為美國(guó)首都展示其城市形象的重要區(qū)域。

  生態(tài)軸線方面,巴黎中軸線沿香榭麗舍大街延伸,串聯(lián)盧浮宮至拉德芳斯新區(qū),綠樹(shù)成蔭的街道與塞納河生態(tài)景觀相映成趣;堪培拉中軸線以格里芬湖為中心,連接國(guó)會(huì)大廈與戰(zhàn)爭(zhēng)紀(jì)念館,通過(guò)虛軸設(shè)計(jì)整合公共空間與生態(tài)綠地;波士頓“翡翠項(xiàng)鏈”是美國(guó)迄今為止最為完善、占地面積最大的公園,東起于波士頓公園,西至富蘭克林公園,猶如鑲嵌在繁華都市中心區(qū)上的一條碧綠的翡翠項(xiàng)鏈,綿延16公里。

  產(chǎn)業(yè)軸線方面,成都中軸線,全長(zhǎng)150公里,被稱為全球最長(zhǎng)的中軸線;廣州中軸線是天河CBD的核心發(fā)展脈搏,串聯(lián)起廣州東站、珠江新城等地標(biāo),其中天河段集中了全國(guó)最密集的“300米+”摩天大樓群。

  科創(chuàng)軸線方面,美國(guó)硅谷東西寬約16公里,延伸出50公里的長(zhǎng)度,不僅孕育了眾多科技巨頭,更因其深厚的創(chuàng)新氛圍和創(chuàng)業(yè)激情聞名于世;長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊按照“共筑科技創(chuàng)新策源地、共建世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群、共育國(guó)際一流創(chuàng)新生態(tài)”要求,為助力構(gòu)建開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)提供了長(zhǎng)三角實(shí)踐樣本;英國(guó)M4科技走廊,位于英國(guó)南部,全長(zhǎng)308.8公里,以IT、生物制藥以及軟件設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)為主,英特爾、思科、微軟、谷歌等各大科技企業(yè)紛紛將歐洲總部落戶于此,被稱為英國(guó)“硅環(huán)島”的倫敦科技城已發(fā)展為僅次于美國(guó)舊金山和紐約的世界第三大科技中心;坐落于印度南部的班加羅爾,集中了印度35%的IT人才,匯聚了英特爾、德州儀器、通用、微軟、IBM、SAP、甲骨文等全球頂尖的軟件企業(yè),被譽(yù)為“印度硅谷”。

  這些世界著名的城市或地區(qū),在規(guī)劃建設(shè)過(guò)程中,不約而同都設(shè)計(jì)了城市中心軸線,經(jīng)典案例揭示了一個(gè)共同規(guī)律,卓越的中軸線必是城市精神與空間秩序的雙重載體。

  根據(jù)規(guī)劃,鄭州航空港將以雙鶴湖為核心,營(yíng)造國(guó)際一流科創(chuàng)生態(tài),為科創(chuàng)主體茁壯成長(zhǎng)、科創(chuàng)實(shí)力逐級(jí)躍升提供廣闊空間,致力于打造擎動(dòng)中國(guó)北方未來(lái)的創(chuàng)新極核。

  作為鄭州航空港“十大片區(qū)”的核心支撐,“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”規(guī)劃設(shè)計(jì)展現(xiàn)出三大特征:

  1、產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)

  不同于傳統(tǒng)CBD的單一功能,“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”城市軸線周邊產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)豐富:聚焦生物醫(yī)藥、新能源汽車、公共科技服務(wù)等產(chǎn)業(yè),配套跨境醫(yī)療、康養(yǎng)文旅等新興業(yè)態(tài),將省醫(yī)學(xué)科學(xué)院、省中醫(yī)藥科學(xué)院、中原醫(yī)科城管委會(huì)、省科學(xué)院航空港區(qū)分院、比亞迪鄭州基地、國(guó)際陸港等進(jìn)行串聯(lián),形成“研發(fā)—轉(zhuǎn)化—應(yīng)用”的創(chuàng)新閉環(huán),其產(chǎn)業(yè)生態(tài)的立體編織,恰似深圳中軸線“功能復(fù)合軸”的升級(jí)版。

  2、空間價(jià)值重構(gòu)

  按照規(guī)劃,雙鶴湖科創(chuàng)走廊近期將聚焦醫(yī)科城、先進(jìn)制造業(yè)園區(qū)等世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群;遠(yuǎn)期將通過(guò)大項(xiàng)目帶動(dòng),加強(qiáng)人才引進(jìn)與人口聚集,為高層次人才打造新興產(chǎn)業(yè)、高科技產(chǎn)業(yè)的“試驗(yàn)場(chǎng)”。

  依據(jù)空間布局,片區(qū)劃分為五大產(chǎn)城園融合組團(tuán),分別是——

  健康組團(tuán):以高端醫(yī)療產(chǎn)業(yè)實(shí)驗(yàn)、成果轉(zhuǎn)化和健康社區(qū)為主。

  信息組團(tuán):對(duì)接AI與人工智能發(fā)展,提供未來(lái)信息產(chǎn)業(yè)研發(fā)與成果展示的產(chǎn)城融合區(qū)。

  都市公園綜合組團(tuán):在雙鶴湖軸線布局都市交往公園和科技總部島,是片區(qū)最具活力的區(qū)域,南北分別作為中原醫(yī)科城產(chǎn)業(yè)空間拓展和創(chuàng)新生態(tài)科普?qǐng)@。

  材料組團(tuán):以未來(lái)材料為主,促進(jìn)研發(fā)與實(shí)驗(yàn)基地建設(shè),增加片區(qū)產(chǎn)業(yè)多元性。

  新能源組團(tuán):滿足汽車城產(chǎn)業(yè)空間外溢需求,同時(shí)結(jié)合新能源產(chǎn)業(yè)升級(jí)與未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為大型企業(yè)落地提供支撐。

  從城市功能來(lái)看,綠化方面布局了雙鶴湖公園,通過(guò)高路河、梅河干流等水系串聯(lián)六大主題功能區(qū)。橋梁工程采用“一橋一景”設(shè)計(jì),如跨梅河橋融入了鶴舞元素,既滿足通勤需求,又構(gòu)建起“20分鐘見(jiàn)綠、500米見(jiàn)園”的生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。其空間敘事方式與“景觀—經(jīng)濟(jì)—文化—生態(tài)”四軸合一的理念不謀而合。

  功能布局方面,向西延伸了醫(yī)療技術(shù)轉(zhuǎn)化走廊,精準(zhǔn)對(duì)接中原醫(yī)科城的研發(fā)創(chuàng)新要素;向東可構(gòu)建智造服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為先進(jìn)制造業(yè)集群提供中試基地與供應(yīng)鏈管理中心,形成“前端研發(fā)—中試轉(zhuǎn)化—終端制造”的全鏈支撐體系;向北延展會(huì)展商貿(mào)服務(wù)軸,與高鐵商務(wù)區(qū)共建產(chǎn)品展示—貿(mào)易結(jié)算聯(lián)合體,構(gòu)建“技術(shù)研發(fā)—生產(chǎn)制造—展貿(mào)流通”三位一體協(xié)同網(wǎng)絡(luò)。

  為凸顯片區(qū)在區(qū)域發(fā)展中的戰(zhàn)略樞紐地位,該片區(qū)將依托“高鐵商貿(mào)會(huì)展區(qū)—中原醫(yī)科城—先進(jìn)制造集聚區(qū)”形成產(chǎn)業(yè)黃金三角,構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新要素交互中樞。

  3、宜居價(jià)值重構(gòu)

  雙鶴湖中央公園占地2475畝(遠(yuǎn)期將擴(kuò)至5300畝),水域面積45.8萬(wàn)平方米,綠化率超35%,通過(guò)濕地花園、雨水花園等海綿設(shè)施構(gòu)建生態(tài)屏障,形成“水中有園、園在水中”的景觀格局。軸線兩側(cè)分布農(nóng)業(yè)花園、兒童樂(lè)園等主題區(qū),兼具生態(tài)展示與市民互動(dòng)功能,實(shí)現(xiàn)“文化地標(biāo)”向“生活舞臺(tái)”的轉(zhuǎn)化。片區(qū)推行“低密度、低容積率”開(kāi)發(fā),住宅項(xiàng)目綠化率普遍達(dá)35%以上?臻g布局上將整體形成“中島、西城、東苑”三類特色空間風(fēng)貌,產(chǎn)業(yè)、居住、配套用地比例約為5:3:2。

  通過(guò)跨文明維度觀察,雙鶴湖中軸線將呈現(xiàn)出獨(dú)特價(jià)值坐標(biāo):

  時(shí)間維度:相較于巴黎中軸線歷經(jīng)700年演進(jìn)、北京中軸線延續(xù)8個(gè)世紀(jì),雙鶴湖中軸線以“規(guī)劃即傳承”的理念,在建設(shè)初期就構(gòu)建起了數(shù)字孿生平臺(tái)。

  空間維度:不同于成都百里中軸“單軸貫通”模式,雙鶴湖中軸線采用“雙核驅(qū)動(dòng)”結(jié)構(gòu):以雙鶴湖公園為生態(tài)綠核,以國(guó)際創(chuàng)新人才中心為功能智核,形成“北產(chǎn)南居、藍(lán)綠滲透”的組團(tuán)式布局。

  技術(shù)維度:片區(qū)綜合管廊集成5G、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),橋梁工程應(yīng)用自愈合混凝土等新型材料,這些智慧基建解決方案,與深圳中軸線“立體復(fù)合軸”的技術(shù)路徑形成時(shí)空對(duì)話。

  4、樞紐產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)重構(gòu)

  作為國(guó)家級(jí)航空港經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū),鄭州航空港已構(gòu)建起全球罕見(jiàn)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在交通維度,這里形成了“空鐵陸海”四港聯(lián)動(dòng)的立體化樞紐。

  產(chǎn)業(yè)層面展現(xiàn)出“多輪驅(qū)動(dòng)”特征:以富士康、超聚變、合晶、龍芯為頭雁的萬(wàn)億級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)“森林”不斷發(fā)展壯大;比亞迪領(lǐng)銜的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群加速形成;生物醫(yī)藥板塊依托“兩院一中心”創(chuàng)新平臺(tái),吸引國(guó)家級(jí)藥企入駐,將形成從研發(fā)到生產(chǎn)的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

  更令人期待的是,鄭州航空港城市發(fā)展的后勁更體現(xiàn)在其強(qiáng)大的區(qū)域優(yōu)勢(shì)——747平方公里的規(guī)劃面積預(yù)留充足發(fā)展空間,1億人口腹地市場(chǎng)提供持續(xù)動(dòng)能。

  城市品牌是一個(gè)城市區(qū)別于其他城市的特殊標(biāo)志,是一個(gè)城市文化和精神內(nèi)涵的重要體現(xiàn)。“上有天堂,下有蘇杭”,道盡了蘇州、杭州的美麗和富饒,一個(gè)好的城市品牌形成的號(hào)召力和影響力可以影響百年甚至千年。

  正如《品牌資產(chǎn)管理》所言,“有了強(qiáng)有力的品牌,一切皆有可能”。新時(shí)代背景下,經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài),城市之間的競(jìng)爭(zhēng)力不再是在煤炭、鋼鐵、汽車等“硬制造產(chǎn)業(yè)”,而是以科技、品牌、智能、生態(tài)為核心的“軟服務(wù)產(chǎn)業(yè)”,在數(shù)字信息化的今天,城市品牌已成為一個(gè)城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

  城市品牌塑造的核心和宗旨是什么?專家認(rèn)為,城市品牌的塑造內(nèi)涵極其豐富,她既包括這個(gè)城市的歷史和現(xiàn)實(shí),也承載著她的未來(lái)和希望,是人們生活、生產(chǎn)和生存的狀態(tài)寫照,又寄托著人們對(duì)未來(lái)美好生活的向往。

  專家建議,鄭州航空港應(yīng)借鑒國(guó)際國(guó)內(nèi)成功經(jīng)驗(yàn),在已有“中國(guó)的航空大都市”“空中絲路·樞紐全球”和“河南經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新的核心增長(zhǎng)極”等產(chǎn)品品牌之外,增加“科技創(chuàng)新”品牌,突出“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”,力爭(zhēng)用5~10年時(shí)間為河南鄭州培育一個(gè)和美國(guó)硅谷、印度班加羅爾、倫敦劍橋走廊齊名的國(guó)際科技創(chuàng)新中心品牌。

  “我有一個(gè)大膽的預(yù)測(cè)!”業(yè)內(nèi)專家表示,“從地緣關(guān)系、發(fā)展規(guī)律和發(fā)展態(tài)勢(shì)看,以‘雙鶴湖科創(chuàng)走廊’黃金軸線建設(shè)為突破口和引爆點(diǎn),在鄭州主城區(qū)和鄭州航空港區(qū)‘雙城引領(lǐng)’戰(zhàn)略布局下,未來(lái)的大鄭州因鄭州航空港的崛起,將成長(zhǎng)為北方地區(qū)的重要增長(zhǎng)極,擔(dān)負(fù)起更多的國(guó)家使命,成為具有重要國(guó)際地位和影響力的世界級(jí)大都市!

  人才流、資金流、信息流、技術(shù)流……當(dāng)這些經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵要素在“中原特區(qū)”快速匯聚融合,會(huì)產(chǎn)生怎樣的效應(yīng)?

  5年或10年后,當(dāng)你站在“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”城市黃金軸線的制高點(diǎn)眺望,或許會(huì)看到這樣一些充滿“未來(lái)感”的生動(dòng)圖景--

  當(dāng)清晨第一縷陽(yáng)光穿透科研大廈玻璃幕墻,雙鶴湖開(kāi)始舒展筋骨;驕y(cè)序儀器的低鳴與濕地公園的鶴唳在此交響,身著白大褂的研究員與晨練者共享同一條空中步道——這里的生活從不割裂科技與煙火。孩子們乘著校車穿過(guò)濕地花園,《詩(shī)經(jīng)》里的“鶴鳴于九皋”詩(shī)句正在懸浮巨幕上播放。

  上午10點(diǎn),中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城實(shí)驗(yàn)室里,科研團(tuán)隊(duì)或許已將肝癌早篩準(zhǔn)確率推至99.7%;窗外一列滿載比亞迪新能源汽車的國(guó)際專列從車站出發(fā),沿著立體軌道的第六層緩緩駛出國(guó)際陸港,列車一聲鳴笛響徹大地;另一側(cè),生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園的咖啡廳里,無(wú)人機(jī)正從窗口飛出,幾分鐘后,已送到科研工作者的手中。

  如果是周末,這里的居民立刻變身世界旅行者,乘坐空中快車抵達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)航站樓,超聲速客機(jī)在穿越云層數(shù)小時(shí)后穩(wěn)穩(wěn)降落在巴黎,如果恰逢傍晚,你還可以在蜿蜒的塞納河畔觀賞夕陽(yáng)。而在地球的另一側(cè),“雙鶴湖科創(chuàng)走廊”的夜晚已將這里化作燈光輝煌的不夜城。酒吧里,伴著機(jī)器歌手的低聲吟唱,來(lái)自世界各地的人們,分別以漢語(yǔ)、德語(yǔ)、韓語(yǔ)正熱烈交談。新興城市的包容性和國(guó)際范,恰如它“水陸空”三維樞紐的地位——既托得起萬(wàn)噸貨機(jī),也容得下城市煙火……

  人們的想象力是有限的,最終的現(xiàn)實(shí)往往超越人們的認(rèn)知。

  我們期待,5年或10年后,隨著城市品牌力的不斷提升,鄭州航空港已躋身世界級(jí)空港城市前列,成為獨(dú)具文明魅力的中國(guó)城市新標(biāo)桿。(楊凌 高利國(guó))

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