近日，在10千伏百銀線跨山谷區(qū)段，國網(wǎng)濟(jì)源供電公司首次采用無人機(jī)搭載一體式智能驗(yàn)電裝置的方式和懸停、懸掛等技術(shù)手段，用時(shí)12分鐘順利完成該區(qū)段配電線路驗(yàn)電及接地操作任務(wù)。這是該公司將智能裝配應(yīng)用在配電運(yùn)維場景的創(chuàng)新實(shí)踐。
“驗(yàn)電和掛接地線，是配電線路作業(yè)中的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，旨在釋放設(shè)備殘留電荷，防止突然來電�！睋�(jù)該公司配網(wǎng)管理部主任高新志介紹，傳統(tǒng)的人工掛接地線作業(yè)需要3人協(xié)作，時(shí)長需20多分鐘。采用無人機(jī)掛接地線模式，效率提高近一倍，也避免了人工作業(yè)帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
據(jù)了解，濟(jì)源的山區(qū)和丘陵面積占88%，地形地貌特殊，配電線路跨越林區(qū)、山谷、河流，風(fēng)口多、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。近年來，分布式光伏、客戶自備應(yīng)急電源數(shù)量激增，配電網(wǎng)作業(yè)反送電風(fēng)險(xiǎn)增多，驗(yàn)電及接地操作頻繁。國網(wǎng)濟(jì)源供電公司堅(jiān)持科技支撐、數(shù)字賦能，積極研發(fā)無人機(jī)與智能裝置協(xié)同作業(yè)模式，破解人工批量裝拆接地線費(fèi)時(shí)費(fèi)力難題和高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)施中，無人機(jī)搭載一體式驗(yàn)電裝置升空，控制驗(yàn)電器探針靠近、接觸導(dǎo)線開啟驗(yàn)電，并通過聲光報(bào)警系統(tǒng)向地面反饋運(yùn)行狀態(tài)。確認(rèn)線路無電后，無人機(jī)搭載牽引繩開展接地操作，實(shí)現(xiàn)作業(yè)模式由“人工主導(dǎo)”向“智能操控”轉(zhuǎn)變。
該模式可廣泛適用于山區(qū)地形復(fù)雜區(qū)域或雨雪冰凍天氣條件下的批量驗(yàn)電和掛接地線作業(yè)。接下來，國網(wǎng)濟(jì)源供電公司將持續(xù)深化實(shí)踐應(yīng)用，加大推廣力度，在配電領(lǐng)域全面普及“無人機(jī)+智能裝置”作業(yè)模式，提升工作效率和安全水平。(李沛東 李建國)
